Le mattine in inverno trasformano l’auto in una sorta di “scatola fredda”. Il volante diventa rigido da tenere, il respiro crea vapore nell’aria, e ci vuole molto tempo perché l’abitacolo si riscaldi. Un riscaldatore portatile per auto risolve questo problema, fornendo calore a raggi infrarossi proprio dove è necessario.
Cosa c’è davvero all’interno del dispositivo
Questo riscaldatore portatile è stato progettato utilizzando un elemento di quarzo a raggi infrarossi a breve lunghezza d’onda. Questo elemento emette calore che si diffonde rapidamente, riscaldando prima le mani, le gambe e il petto, senza essere necessario riscaldare ogni centimetro dell’aria nell’abitacolo. La potenza del riscaldatore è di 1500 W; l’alimentazione avviene tramite una presa standard da 12 V.
Il dispositivo è compatto: ha una lunghezza di circa 7,5 pollici, quindi può essere posizionato comodamente sul sedile del passeggero o persino nel vano portaoggetti. La testa del riscaldatore è regolabile, permettendo di dirigere i raggi sia verso il conducente che verso il passeggero anteriore. Un termostato integrato mantiene una temperatura costante, mentre la protezione contro rovesciamenti spegne il dispositivo qualora venga capovolto.
Perché questo approccio è adatto alle auto
In un’auto, il confort dipende dal tempo necessario per riscaldarsi. Con i raggi infrarossi, si percepisce il calore in pochi secondi, non in minuti; così le dita e le spalle si rilassano già dopo poche miglia percorsse in condizioni fredde. Poiché il calore viene distribuito direttamente sulle persone, invece che su tutto l’ambiente circostante, è possibile rimanere al caldo senza sobrecaricare il sistema di riscaldamento dell’auto.
Questo significa meno tempo di attesa, partenze più rapide e una giornata più piacevole.
Dettagli pratici da tenere a mente
È importante pianificare correttamente il percorso dei cavi di alimentazione: collegatelo a una presa da 12 V e assicuratevi che i cavi siano lontani dall’area dei pedali.
Questo dispositivo è destinato esclusivamente al comfort personale all’interno dell’abitacolo – non per riscaldare il motore o lo specchietto anteriore.
In condizioni di alta umidità, il calore generato dai raggi infrarossi può sembrare diverso da quello prodotto da sistemi di riscaldamento a aria forzata. Per ottenere il massimo comfort, orientate i raggi verso il proprio torace.